中國國際貿易促進委員會

18億美元船業交易遭歐盟反壟斷機構調查

 歐盟反壟斷監管機構日前對全球第一大造船集團現代重工與競爭對手大宇造船18億美元的合并案展開調查,并警告稱該合并案可能導致價格上漲。

現代重工正尋求鞏固其全球最大造船商的地位,這在一定程度上是為了應對該行業的產能過剩。合并后的公司將擁有21%的市場份額,歐盟委員會日前證實了路透社的一篇報道,表示對這筆交易感到嚴重擔憂。

歐盟委員會副主席瑪格麗特·維斯塔格在一份聲明中表示:“造船業是歐盟的一個重要產業。”

歐盟內部以及向區域外的貨運貿易大多通過海運,而歐洲航運公司經常從現代和大宇購買船只。

維斯塔格表示:“這就是為什么我們將仔細評估擬議中的交易是否會對貨船制造行業的競爭產生負面影響,從而損害歐洲消費者的利益。”

該機構表示,其擔憂集中在大型集裝箱船和石油、液化天然氣和液化石油氣的運輸市場,這些市場的進入壁壘很高,合并將建造足夠高的競爭壁壘。

不過,為了避免監管方面的擔憂,這兩家造船廠已經表示,它們將在合并后獨立競爭,每家公司都能夠與客戶和供應商就自己的合同進行談判。

韓國、新加坡、中國和日本的競爭監管機構也在審查此筆交易。哈薩克斯坦已批準了此筆交易。新加坡本月早些時候也表達了擔憂。韓國國有的韓國發展銀行擁有大宇造船55.7%的股份。

附件:


分享到微信新浪微博人人網0
快乐赛车游戏 胆码4个 拖码4 时时彩软件开发教学 合理的家庭资产配置图 广西11选5电视剧图表 内蒙古快3走势图带连线 辽宁35选7开奖结果今天 短线炒股快速入门必读 幸运赛车彩票天天计划 安徽体彩十一选五计划 幸运pc28蛋蛋预测 秒速飞艇APP软件下载 峪科配资 深圳风采开奖号码结果 湖北30选5开奖公告 幸运赛车是正规吗 福建快3基本走势图